logo
Produk
products details
Rumah > Produk >
BKUR6ETB dengan 3 - Elektrode, iridium busi untuk GM 96307729

BKUR6ETB dengan 3 - Elektrode, iridium busi untuk GM 96307729

MOQ: 10000 pcs
harga: negotiable
standard packaging: 10 pcs/box, 400pcs/ctn
Delivery period: Setoran 20 hari
payment method: T/T atau Western Union
Supply Capacity: 1800000pcs/bulan
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
ANGELMAN
Sertifikasi
ISO9001:9002
Nomor model
BKUR6ETB
Ukuran Spanyol:
16 mm
Benang luar:
14*1.25mm
Panjang benang:
19mm
Bahan Elektroda Tengah:
Tembaga
Busi:
1 Elektroda Bahan
Warna:
putih
Menyoroti:

busi motor motor

,

Bagian mobil ngk

Product Description

busi mobil BKUR6ETB dengan elektroda 3 digunakan untuk GM 96307729 sama dengan DENSO K20TT

 

 

 

PSpesifikasi produk

 

Ukuran Spanner 16,0 mm
Benang luar [mm] 14,0
Panjang benang [mm] 19
Bisi busi Konektor SAE tetap
Posisi percikan (mm) 5,2
Bisi busi Nikel Elektron Tengah
Bisi busi 3 - Elektrod yang di Earth
Bisi busi gangguan Penekanan 5 kOhm
Bisi busi dengan tempat duduk gasket

 


PEMBALIAN SPARK PLUG untuk BKUR6ETB

 

Merek Model
Autolit 3923
Beru 14F-6DPUR02
Bosch +11
Cepat DR14ZC
Cepat DR15TC
  10R12A
  OE120
  RC89TMC
  RC8VTYC4
Daihatsu 9004851169000
Denso 5061
Denso 5304
Denso IK20
Denso K20BR-S10
Denso K20BRS10
Denso K20PBR-S10
Denso K20TT
Fiat 46471078
Fiat 46550991
Fiat 465509910

NOMOR OE

 

Alfa Romeo 465509910
Alfa Romeo 46 55 09 91
Alfa Romeo 0046550991
Alfa Romeo 46471078
Chevrolet 96307729
Ferrari 46 47 10 78
Ferrari 46 55 09 910
Ferrari 46 55 09 91
Fiat. 465509910
Fiat. 0046550991
Fiat. 46550991
Fiat. 46471078
Lancia 46 55 09 91
Lancia 46471078
Lancia 465509910
Lancia 0046550991
Maserati 46 55 09 910
Maserati 46 55 09 91
Maserati 46 47 10 78

 

 

 

ANALISIS OUTLINE SPARK PLUG SEBAGAI USE

 

Pemanasan berlebihan
Sisi rok isolator adalah “hitam putih “berbentuk elektroda ablasi dini. Karena waktu pembakaran dini, sistem pendinginan merugikan; menggunakan bensin berkualitas rendah, campuran terlalu ramping;busi ke ruang pembakaran dan nilai panas busi terlalu rendah; torsi instalasi busi tidak cukup, kebocoran segel luar lebih buruk.

Patah isolasi
Akhir selang isolasi busi retak atau pecah. Penggunaan bensin berkualitas rendah atau menyebabkan waktu pembakaran dini.

Minyak basah
Bagian permukaan pelindung dan lapisan sisi perekat permukaan elektroda dengan minyak berkilau basah hitam.Pakaian silinder karena penyesuaian karbutator yang tidak benar

 
Operasi normal
Ujung rok isolasi busi adalah cokelat, cokelat atau abu-abu muda, erosi elektroda sangat kecil, menunjukkan bahwa busi dan mesin yang cocok
 

Terlalu banyak kokain
Elektrod sisi dan isolator yang melekat pada lapisan tebal bubuk rok kuning, adalah karena penggunaan bahan bakar additives bertimbun menyebabkan

 
Pembakaran panas
Elektroda peleburan, elektroda tengah dan elektroda sisi bagian pelabuhan ke dalam keadaan cair.Campuran terlalu ramping; busi masuk ke ruang pembakaran dan nilai panas busi terlalu rendah; torsi instalasi busi tidak cukup, kebocoran segel luar lebih buruk

Toner Hitam
Bagian permukaan baja dan rongga bagian dari rok sisi insulator dan permukaan elektroda karbon hitam ditutupi oleh sedimen, menyebabkan kebakaran busi yang parah.Terutama karena campuran terlalu tebal, filter udara tersumbat, pencekikan penggunaan yang tidak tepat; konsumsi minyak yang berlebihan, waktu penicilan; kecepatan rendah yang berkepanjangan dan penggunaan nilai panas tinggi dari busi.

Kontaminasi Timah
Sisi rok isolator bubuk putih atau kuning,cokelat,hijau,dan hitam warna timbal.,ketika mesin berputar, kecepatan tinggi, operasi beban penuh, suhu meningkat lebih lanjut,Isolator busi terbentuk di permukaan senyawa timbal konduktif karena suhu meningkat dengan peningkatan, akhirnya mengarah pada pemicu busi.

 

 
Flashover
Permukaan porselen axially jelas jejak arc membakar berkilau. adalah karena penggunaan yang berkepanjangan busi elektroda pembakaran, celah terlalu besar, tinggi tegangan jaket isolasi kinerja yang buruk, penuaan;porselen kabel tegangan tinggi dan celah terlalu besar.
 
 
 
 
 
 
 

Torsi pemasangan terlalu kecil
Deformasi mesin cuci luar kebocoran yang tidak memadai, sehingga tidak cukup pendingin busi. busi bisa dengan mudah menyebabkan overheating dan bahkan bantal electrode meleleh, rok porselen pecah.

Corona
Pada lapisan insulator skala kuning. 2 adalah karena udara di bawah tegangan tinggi untuk 30000 volt adalah ionisasi kotoran di udara terbentuk pada insulator yang melekat

 
Kerusakan eksternal
Elektrode dan rok isolasi cacat parah rusak, adalah karena penggunaan yang salah spark plug model, dan dampak yang disebabkan oleh silinder
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

Produk
products details
BKUR6ETB dengan 3 - Elektrode, iridium busi untuk GM 96307729
MOQ: 10000 pcs
harga: negotiable
standard packaging: 10 pcs/box, 400pcs/ctn
Delivery period: Setoran 20 hari
payment method: T/T atau Western Union
Supply Capacity: 1800000pcs/bulan
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
ANGELMAN
Sertifikasi
ISO9001:9002
Nomor model
BKUR6ETB
Ukuran Spanyol:
16 mm
Benang luar:
14*1.25mm
Panjang benang:
19mm
Bahan Elektroda Tengah:
Tembaga
Busi:
1 Elektroda Bahan
Warna:
putih
Kuantitas min Order:
10000 pcs
Harga:
negotiable
Kemasan rincian:
10 pcs/box, 400pcs/ctn
Waktu pengiriman:
Setoran 20 hari
Syarat-syarat pembayaran:
T/T atau Western Union
Menyediakan kemampuan:
1800000pcs/bulan
Menyoroti

busi motor motor

,

Bagian mobil ngk

Product Description

busi mobil BKUR6ETB dengan elektroda 3 digunakan untuk GM 96307729 sama dengan DENSO K20TT

 

 

 

PSpesifikasi produk

 

Ukuran Spanner 16,0 mm
Benang luar [mm] 14,0
Panjang benang [mm] 19
Bisi busi Konektor SAE tetap
Posisi percikan (mm) 5,2
Bisi busi Nikel Elektron Tengah
Bisi busi 3 - Elektrod yang di Earth
Bisi busi gangguan Penekanan 5 kOhm
Bisi busi dengan tempat duduk gasket

 


PEMBALIAN SPARK PLUG untuk BKUR6ETB

 

Merek Model
Autolit 3923
Beru 14F-6DPUR02
Bosch +11
Cepat DR14ZC
Cepat DR15TC
  10R12A
  OE120
  RC89TMC
  RC8VTYC4
Daihatsu 9004851169000
Denso 5061
Denso 5304
Denso IK20
Denso K20BR-S10
Denso K20BRS10
Denso K20PBR-S10
Denso K20TT
Fiat 46471078
Fiat 46550991
Fiat 465509910

NOMOR OE

 

Alfa Romeo 465509910
Alfa Romeo 46 55 09 91
Alfa Romeo 0046550991
Alfa Romeo 46471078
Chevrolet 96307729
Ferrari 46 47 10 78
Ferrari 46 55 09 910
Ferrari 46 55 09 91
Fiat. 465509910
Fiat. 0046550991
Fiat. 46550991
Fiat. 46471078
Lancia 46 55 09 91
Lancia 46471078
Lancia 465509910
Lancia 0046550991
Maserati 46 55 09 910
Maserati 46 55 09 91
Maserati 46 47 10 78

 

 

 

ANALISIS OUTLINE SPARK PLUG SEBAGAI USE

 

Pemanasan berlebihan
Sisi rok isolator adalah “hitam putih “berbentuk elektroda ablasi dini. Karena waktu pembakaran dini, sistem pendinginan merugikan; menggunakan bensin berkualitas rendah, campuran terlalu ramping;busi ke ruang pembakaran dan nilai panas busi terlalu rendah; torsi instalasi busi tidak cukup, kebocoran segel luar lebih buruk.

Patah isolasi
Akhir selang isolasi busi retak atau pecah. Penggunaan bensin berkualitas rendah atau menyebabkan waktu pembakaran dini.

Minyak basah
Bagian permukaan pelindung dan lapisan sisi perekat permukaan elektroda dengan minyak berkilau basah hitam.Pakaian silinder karena penyesuaian karbutator yang tidak benar

 
Operasi normal
Ujung rok isolasi busi adalah cokelat, cokelat atau abu-abu muda, erosi elektroda sangat kecil, menunjukkan bahwa busi dan mesin yang cocok
 

Terlalu banyak kokain
Elektrod sisi dan isolator yang melekat pada lapisan tebal bubuk rok kuning, adalah karena penggunaan bahan bakar additives bertimbun menyebabkan

 
Pembakaran panas
Elektroda peleburan, elektroda tengah dan elektroda sisi bagian pelabuhan ke dalam keadaan cair.Campuran terlalu ramping; busi masuk ke ruang pembakaran dan nilai panas busi terlalu rendah; torsi instalasi busi tidak cukup, kebocoran segel luar lebih buruk

Toner Hitam
Bagian permukaan baja dan rongga bagian dari rok sisi insulator dan permukaan elektroda karbon hitam ditutupi oleh sedimen, menyebabkan kebakaran busi yang parah.Terutama karena campuran terlalu tebal, filter udara tersumbat, pencekikan penggunaan yang tidak tepat; konsumsi minyak yang berlebihan, waktu penicilan; kecepatan rendah yang berkepanjangan dan penggunaan nilai panas tinggi dari busi.

Kontaminasi Timah
Sisi rok isolator bubuk putih atau kuning,cokelat,hijau,dan hitam warna timbal.,ketika mesin berputar, kecepatan tinggi, operasi beban penuh, suhu meningkat lebih lanjut,Isolator busi terbentuk di permukaan senyawa timbal konduktif karena suhu meningkat dengan peningkatan, akhirnya mengarah pada pemicu busi.

 

 
Flashover
Permukaan porselen axially jelas jejak arc membakar berkilau. adalah karena penggunaan yang berkepanjangan busi elektroda pembakaran, celah terlalu besar, tinggi tegangan jaket isolasi kinerja yang buruk, penuaan;porselen kabel tegangan tinggi dan celah terlalu besar.
 
 
 
 
 
 
 

Torsi pemasangan terlalu kecil
Deformasi mesin cuci luar kebocoran yang tidak memadai, sehingga tidak cukup pendingin busi. busi bisa dengan mudah menyebabkan overheating dan bahkan bantal electrode meleleh, rok porselen pecah.

Corona
Pada lapisan insulator skala kuning. 2 adalah karena udara di bawah tegangan tinggi untuk 30000 volt adalah ionisasi kotoran di udara terbentuk pada insulator yang melekat

 
Kerusakan eksternal
Elektrode dan rok isolasi cacat parah rusak, adalah karena penggunaan yang salah spark plug model, dan dampak yang disebabkan oleh silinder