logo
Produk
products details
Rumah > Produk >
Busi Panjang CR8E, Suku Cadang Otomotif CR7E Untuk Mesin Sepeda Motor HONDA

Busi Panjang CR8E, Suku Cadang Otomotif CR7E Untuk Mesin Sepeda Motor HONDA

MOQ: 10000 pcs
harga: negotiable
standard packaging: 10 pcs/box, 400pcs/ctn
Delivery period: Setoran 20 hari
payment method: T/T atau Western Union
Supply Capacity: 1800000pcs/bulan
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
ANGELMAN
Sertifikasi
ISO9001:9002
Nomor model
CR8E
Ukuran Spanyol:
16 mm
Benang luar:
10*1.0mm
Panjang benang:
19mm
Bahan Elektroda Tengah:
Tembaga
Busi:
1 Elektroda Bahan
Warna:
putih
Menyoroti:

busi motor motor

,

Kunci Matikan NGK

Product Description

Busi panjang CR8E,CR7E untuk mesin sepeda motor HONDA YAMAHA

 

 

 

PSpesifikasi produk

 

Deskripsi Produk

 

Seri

busi

Benang M10*1; M12*1.25; M14*1.25
Jangkauan 12.7mm; 19mm;
Hex 16 mm; 17,5 mm; 20,8 mm;
Jenis kursi Lemparan
Celah 0.9mm;1.1mm; 1.3mm
Jangkauan Panas 5;6;7
Jenis elektrod J Tipe
Resistor atau Non-Resistor Dengan resistor; tanpa resistor
Peningkatan Elektrod Elektrod iridium dan platinum;lektrod inti Cooper

 

Keuntungan

1·Bahan baku yang baik dan teknologi canggih untuk memastikan kualitas tinggi;
2·Paket yang disesuaikan untuk melayani promosi merek Anda
3·Pesenan kecil dapat diterima;
4·Mampu memasok suku cadang untuk berbagai jenis dan model mobil yang berbeda
5·Pengalaman ekspor bertahun-tahun, dikenal dengan baik tentang permintaan pasar
6·Memberikan Layanan OEM & ODM.
7Kami dapat merancang dan memproduksi sesuai dengan spesifikasi Anda yang berbeda.

 


PEMBALIAN SPARK PLUG untuk D8EA

 

Merek Model
Aprilia 297920
Aprilia 297921
Autolit 4303
Autolit XS4303
Bosch 0242060501
Bosch UR2CC
Cepat AR12YS
  RG94C
Denso 4126
Denso 5362
Denso 5734
Denso IU01-24
Denso 24 IU
Denso U24ESR-N
Denso U24ESRN
Denso stk 4126
Honda 98059-58816
Honda 98059-58816-H0
Honda 98059-58817-00
Honda 98059-58916-00
Honda ZH980-004-000
Kawasaki 920700019
Kawasaki 920701169
Kawasaki 920701169B
Kawasaki E92070-1169
Kawasaki E920700019
Kawasaki E920701169
Kawasaki E920701169B
Kawasaki J4520U24ESRN
NGK stk 1275
Splitfire SF430C
Suzuki 09482-00456
Suzuki 09482-00457
Tacti V91104126
Pembersih B8RC
Yamaha 94700-00330
Yamaha 94700-00411
Yamaha 94701 00330
Yamaha 94701-00330
Yamaha 94701-00411
Yamaha 94703-00329
Yamaha 94703-00330
Yamaha 94703-00411

 

NOMOR OE

 

BMW 12 12 2 343 144
BMW 2 343 144
HITACHI L 23 W
Honda 98069-58717-01
Honda 98069-58717
Kawasaki E 9207 01011
Kawasaki 9207 01011
Kawasaki J 4520 X24 ESU
Lexus 90098-24465
MINI 12 12 2 343 144
MINI 2 343 144
Suzuki 09482-00144
Suzuki 09482-00145
Toyota 90098-24465
YAMAHA 94703-00181
YAMAHA 94703-00157
YAMAHA 94701-00157
YAMAHA 94700-00157

 
 

 

ANALISIS OUTLINE SPARK PLUG SEBAGAI USE

 

Pemanasan berlebihan
Sisi rok isolator adalah “hitam putih “berbentuk elektroda ablasi dini. Karena waktu pembakaran dini, sistem pendinginan merugikan; menggunakan bensin berkualitas rendah, campuran terlalu ramping;busi ke ruang pembakaran dan nilai panas busi terlalu rendah; torsi instalasi busi tidak cukup, kebocoran segel luar lebih buruk.

Patah isolasi
Akhir selang isolasi busi retak atau pecah. Penggunaan bensin berkualitas rendah atau menyebabkan waktu pembakaran dini.

Minyak basah
Bagian permukaan pelindung dan lapisan sisi perekat permukaan elektroda dengan minyak berkilau basah hitam.Pakaian silinder karena penyesuaian karbutator yang tidak benar

 
Operasi normal
Ujung rok isolasi busi adalah cokelat, cokelat atau abu-abu muda, erosi elektroda sangat kecil, menunjukkan bahwa busi dan mesin yang cocok
 

Terlalu banyak kokain
Elektrod sisi dan isolator yang melekat pada lapisan tebal bubuk rok kuning, adalah karena penggunaan bahan bakar additives bertimbun menyebabkan

 
Pembakaran panas
Elektroda peleburan, elektroda tengah dan elektroda sisi bagian pelabuhan ke dalam keadaan cair.Campuran terlalu ramping; busi masuk ke ruang pembakaran dan nilai panas busi terlalu rendah; torsi instalasi busi tidak cukup, kebocoran segel luar lebih buruk

Toner Hitam
Bagian permukaan baja dan rongga bagian dari rok sisi insulator dan permukaan elektroda karbon hitam ditutupi oleh sedimen, menyebabkan kebakaran busi yang parah.Terutama karena campuran terlalu tebal, filter udara tersumbat, pencekikan penggunaan yang tidak tepat; konsumsi minyak yang berlebihan, waktu penicilan; kecepatan rendah yang berkepanjangan dan penggunaan nilai panas tinggi dari busi.

Kontaminasi Timah
Sisi rok isolator bubuk putih atau kuning,cokelat,hijau,dan hitam warna timbal.,ketika mesin berputar, kecepatan tinggi, operasi beban penuh, suhu meningkat lebih lanjut,Isolator busi terbentuk di permukaan senyawa timbal konduktif karena suhu meningkat dengan peningkatan, akhirnya mengarah pada pemicu busi.

 

 
Flashover
Permukaan porselen axially jelas jejak arc membakar berkilau. adalah karena penggunaan yang berkepanjangan busi elektroda pembakaran, celah terlalu besar, tinggi tegangan jaket isolasi kinerja yang buruk, penuaan;porselen kabel tegangan tinggi dan celah terlalu besar.
 
 
 
 
 
 
 

Torsi pemasangan terlalu kecil
Deformasi mesin cuci luar kebocoran yang tidak memadai, sehingga tidak cukup pendingin busi. busi bisa dengan mudah menyebabkan overheating dan bahkan bantal electrode meleleh, rok porselen pecah.

Corona
Pada lapisan insulator skala kuning. 2 adalah karena udara di bawah tegangan tinggi untuk 30000 volt adalah ionisasi kotoran di udara terbentuk pada insulator yang melekat

 
Kerusakan eksternal
Elektrode dan rok isolasi cacat parah rusak, adalah karena penggunaan yang salah spark plug model, dan dampak yang disebabkan oleh silinder
 
 
 
 

 

 

Gambar untuk referensi

 

Busi Panjang CR8E, Suku Cadang Otomotif CR7E Untuk Mesin Sepeda Motor HONDA 0

 

 

Produk
products details
Busi Panjang CR8E, Suku Cadang Otomotif CR7E Untuk Mesin Sepeda Motor HONDA
MOQ: 10000 pcs
harga: negotiable
standard packaging: 10 pcs/box, 400pcs/ctn
Delivery period: Setoran 20 hari
payment method: T/T atau Western Union
Supply Capacity: 1800000pcs/bulan
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
ANGELMAN
Sertifikasi
ISO9001:9002
Nomor model
CR8E
Ukuran Spanyol:
16 mm
Benang luar:
10*1.0mm
Panjang benang:
19mm
Bahan Elektroda Tengah:
Tembaga
Busi:
1 Elektroda Bahan
Warna:
putih
Kuantitas min Order:
10000 pcs
Harga:
negotiable
Kemasan rincian:
10 pcs/box, 400pcs/ctn
Waktu pengiriman:
Setoran 20 hari
Syarat-syarat pembayaran:
T/T atau Western Union
Menyediakan kemampuan:
1800000pcs/bulan
Menyoroti

busi motor motor

,

Kunci Matikan NGK

Product Description

Busi panjang CR8E,CR7E untuk mesin sepeda motor HONDA YAMAHA

 

 

 

PSpesifikasi produk

 

Deskripsi Produk

 

Seri

busi

Benang M10*1; M12*1.25; M14*1.25
Jangkauan 12.7mm; 19mm;
Hex 16 mm; 17,5 mm; 20,8 mm;
Jenis kursi Lemparan
Celah 0.9mm;1.1mm; 1.3mm
Jangkauan Panas 5;6;7
Jenis elektrod J Tipe
Resistor atau Non-Resistor Dengan resistor; tanpa resistor
Peningkatan Elektrod Elektrod iridium dan platinum;lektrod inti Cooper

 

Keuntungan

1·Bahan baku yang baik dan teknologi canggih untuk memastikan kualitas tinggi;
2·Paket yang disesuaikan untuk melayani promosi merek Anda
3·Pesenan kecil dapat diterima;
4·Mampu memasok suku cadang untuk berbagai jenis dan model mobil yang berbeda
5·Pengalaman ekspor bertahun-tahun, dikenal dengan baik tentang permintaan pasar
6·Memberikan Layanan OEM & ODM.
7Kami dapat merancang dan memproduksi sesuai dengan spesifikasi Anda yang berbeda.

 


PEMBALIAN SPARK PLUG untuk D8EA

 

Merek Model
Aprilia 297920
Aprilia 297921
Autolit 4303
Autolit XS4303
Bosch 0242060501
Bosch UR2CC
Cepat AR12YS
  RG94C
Denso 4126
Denso 5362
Denso 5734
Denso IU01-24
Denso 24 IU
Denso U24ESR-N
Denso U24ESRN
Denso stk 4126
Honda 98059-58816
Honda 98059-58816-H0
Honda 98059-58817-00
Honda 98059-58916-00
Honda ZH980-004-000
Kawasaki 920700019
Kawasaki 920701169
Kawasaki 920701169B
Kawasaki E92070-1169
Kawasaki E920700019
Kawasaki E920701169
Kawasaki E920701169B
Kawasaki J4520U24ESRN
NGK stk 1275
Splitfire SF430C
Suzuki 09482-00456
Suzuki 09482-00457
Tacti V91104126
Pembersih B8RC
Yamaha 94700-00330
Yamaha 94700-00411
Yamaha 94701 00330
Yamaha 94701-00330
Yamaha 94701-00411
Yamaha 94703-00329
Yamaha 94703-00330
Yamaha 94703-00411

 

NOMOR OE

 

BMW 12 12 2 343 144
BMW 2 343 144
HITACHI L 23 W
Honda 98069-58717-01
Honda 98069-58717
Kawasaki E 9207 01011
Kawasaki 9207 01011
Kawasaki J 4520 X24 ESU
Lexus 90098-24465
MINI 12 12 2 343 144
MINI 2 343 144
Suzuki 09482-00144
Suzuki 09482-00145
Toyota 90098-24465
YAMAHA 94703-00181
YAMAHA 94703-00157
YAMAHA 94701-00157
YAMAHA 94700-00157

 
 

 

ANALISIS OUTLINE SPARK PLUG SEBAGAI USE

 

Pemanasan berlebihan
Sisi rok isolator adalah “hitam putih “berbentuk elektroda ablasi dini. Karena waktu pembakaran dini, sistem pendinginan merugikan; menggunakan bensin berkualitas rendah, campuran terlalu ramping;busi ke ruang pembakaran dan nilai panas busi terlalu rendah; torsi instalasi busi tidak cukup, kebocoran segel luar lebih buruk.

Patah isolasi
Akhir selang isolasi busi retak atau pecah. Penggunaan bensin berkualitas rendah atau menyebabkan waktu pembakaran dini.

Minyak basah
Bagian permukaan pelindung dan lapisan sisi perekat permukaan elektroda dengan minyak berkilau basah hitam.Pakaian silinder karena penyesuaian karbutator yang tidak benar

 
Operasi normal
Ujung rok isolasi busi adalah cokelat, cokelat atau abu-abu muda, erosi elektroda sangat kecil, menunjukkan bahwa busi dan mesin yang cocok
 

Terlalu banyak kokain
Elektrod sisi dan isolator yang melekat pada lapisan tebal bubuk rok kuning, adalah karena penggunaan bahan bakar additives bertimbun menyebabkan

 
Pembakaran panas
Elektroda peleburan, elektroda tengah dan elektroda sisi bagian pelabuhan ke dalam keadaan cair.Campuran terlalu ramping; busi masuk ke ruang pembakaran dan nilai panas busi terlalu rendah; torsi instalasi busi tidak cukup, kebocoran segel luar lebih buruk

Toner Hitam
Bagian permukaan baja dan rongga bagian dari rok sisi insulator dan permukaan elektroda karbon hitam ditutupi oleh sedimen, menyebabkan kebakaran busi yang parah.Terutama karena campuran terlalu tebal, filter udara tersumbat, pencekikan penggunaan yang tidak tepat; konsumsi minyak yang berlebihan, waktu penicilan; kecepatan rendah yang berkepanjangan dan penggunaan nilai panas tinggi dari busi.

Kontaminasi Timah
Sisi rok isolator bubuk putih atau kuning,cokelat,hijau,dan hitam warna timbal.,ketika mesin berputar, kecepatan tinggi, operasi beban penuh, suhu meningkat lebih lanjut,Isolator busi terbentuk di permukaan senyawa timbal konduktif karena suhu meningkat dengan peningkatan, akhirnya mengarah pada pemicu busi.

 

 
Flashover
Permukaan porselen axially jelas jejak arc membakar berkilau. adalah karena penggunaan yang berkepanjangan busi elektroda pembakaran, celah terlalu besar, tinggi tegangan jaket isolasi kinerja yang buruk, penuaan;porselen kabel tegangan tinggi dan celah terlalu besar.
 
 
 
 
 
 
 

Torsi pemasangan terlalu kecil
Deformasi mesin cuci luar kebocoran yang tidak memadai, sehingga tidak cukup pendingin busi. busi bisa dengan mudah menyebabkan overheating dan bahkan bantal electrode meleleh, rok porselen pecah.

Corona
Pada lapisan insulator skala kuning. 2 adalah karena udara di bawah tegangan tinggi untuk 30000 volt adalah ionisasi kotoran di udara terbentuk pada insulator yang melekat

 
Kerusakan eksternal
Elektrode dan rok isolasi cacat parah rusak, adalah karena penggunaan yang salah spark plug model, dan dampak yang disebabkan oleh silinder
 
 
 
 

 

 

Gambar untuk referensi

 

Busi Panjang CR8E, Suku Cadang Otomotif CR7E Untuk Mesin Sepeda Motor HONDA 0