MOQ: | 10000 pcs |
harga: | negotiable |
standard packaging: | 10 pcs/box, 400pcs/ctn |
Delivery period: | Setoran 20 hari |
payment method: | T/T atau Western Union |
Supply Capacity: | 1800000pcs/bulan |
mobil busi asli NGK DCPR7E-N-10 untuk Fiat 55188857 cocok dengan YR7DC + / XU22EPR-U
PEMBANGUNAN:Spark Plug
Bagian No.:DCP7RE-N-10
(1/4): Spesifikasi:
Diameter | 12 mm |
Jangkauan | 19 mm |
Hex | 16 mm |
Resistor | Ya. |
Celah Elektrod | 0.8mm |
Jenis segel | Kursi gasket |
Elektrode pusat | Inti tembaga |
Konfigurasi Tip | Single |
(2/4) Penggantian
OEM: | 0242135515 |
NGK: | DCPR7E |
BOSCH: | YR7DC |
DENSO: | XU22EPR-U |
RA8HC |
(3/4)Aplikasi
*Suzuki
Liana 1.4L ((K14B), Liana V6 1.4L ((K14B-G)
Wagon R 1.0L 1.4L 1.2L 1.1L
Landy1.4L ((K14B)
Fiat
Wuling Glory
Masa Depan Wuling
* Chevrolet
New Sail 1.2L ((LMU) 1.4L ((LCU) Spark1.2L ((LMU)
AVEO 1.4L ((LMU)Siena 1.3L PALIO 1.3L
LOBO 1.1L
* Daihatsu Dirion 1.3L,1.5L,M80,S80
* Jenis mesin:
LMU K124B K14-G LCU DA465Q-2 DA468Q
*Masa Depan Wuling
* Wuling Glory
*Changan Landy
*Fiat
Submodel | Ukuran mesin |
Kuda Besi Amerika | |
V-Twin 4-Cycle | 2033cc |
V-Twin 4-Cycle | 1819 cc |
V-Twin 4-Cycle | 1918cc |
V-Twin 4-Cycle | 2033cc |
V-Twin 4-Cycle | 1819 cc |
V-Twin 4-Cycle | 1819 cc |
V-Twin 4-Cycle | 1819 cc |
V-Twin 4-Cycle | 2034cc |
V-Twin 4-Cycle | 2034cc |
Siklus Kinerja Amerika | |
High Roller | 1819 cc |
Kartu liar | |
BMW | |
K1200GT | 1200 cc |
K1200LT | 1200 cc |
K1200RS | 1200 cc |
Anjing Besar | |
Semua Model | |
Buell | |
Petir XB9R | 1000 cc |
RR1000 | 1000 cc |
RSS1200 RR | 1200 cc |
RSS1200 RS | 1200 cc |
Thunderbolt S2 | 1200 cc |
Petir Putih S1 | 1200 cc |
White Lightning X1W | 1200 cc |
Outboard Evinrude | |
4-Takt | 25hp |
DOHC 4-Takt | 815cc/50hp |
OHC 4-stroke | 305cc/15hp 909hp,302cc/9.9hp |
Johnson | |
SOHC 2 tak | 9.9hp |
4-Takt 3-Cyl. DOHC | 9.9hp |
OHC 4-stroke | 305cc 9,9hp 15hp 30hp |
Merkurius | |
3-Cyl. 4-Stroke SOHC | 30hp |
4-Cyl. 4-Stroke SOHC | 50hp |
EFI 4/3-silinder 4-takt | 40hp |
EFI 4-silinder 4-takt | 60hp |
ATV ((MIDWEST) | |
Nitro Slam, NSR125X | 125 cc |
UTX800 Rage | 800 cc |
(4/4) Keuntungan Utama
- Menurunkan persyaratan tegangan sistem kontak
- Kemampuan menyala dan kinerja yang lebih baik dibandingkan dengan busi konvensional
- Trivalent Metal Plating memiliki sifat anti korosi dan anti kejang yang superior
- Meningkatkan ekonomi bahan bakar dan emisi yang lebih rendah
- Sangat tahan terhadap keausan listrik dan kimia
- Performa baik busi
MOQ: | 10000 pcs |
harga: | negotiable |
standard packaging: | 10 pcs/box, 400pcs/ctn |
Delivery period: | Setoran 20 hari |
payment method: | T/T atau Western Union |
Supply Capacity: | 1800000pcs/bulan |
mobil busi asli NGK DCPR7E-N-10 untuk Fiat 55188857 cocok dengan YR7DC + / XU22EPR-U
PEMBANGUNAN:Spark Plug
Bagian No.:DCP7RE-N-10
(1/4): Spesifikasi:
Diameter | 12 mm |
Jangkauan | 19 mm |
Hex | 16 mm |
Resistor | Ya. |
Celah Elektrod | 0.8mm |
Jenis segel | Kursi gasket |
Elektrode pusat | Inti tembaga |
Konfigurasi Tip | Single |
(2/4) Penggantian
OEM: | 0242135515 |
NGK: | DCPR7E |
BOSCH: | YR7DC |
DENSO: | XU22EPR-U |
RA8HC |
(3/4)Aplikasi
*Suzuki
Liana 1.4L ((K14B), Liana V6 1.4L ((K14B-G)
Wagon R 1.0L 1.4L 1.2L 1.1L
Landy1.4L ((K14B)
Fiat
Wuling Glory
Masa Depan Wuling
* Chevrolet
New Sail 1.2L ((LMU) 1.4L ((LCU) Spark1.2L ((LMU)
AVEO 1.4L ((LMU)Siena 1.3L PALIO 1.3L
LOBO 1.1L
* Daihatsu Dirion 1.3L,1.5L,M80,S80
* Jenis mesin:
LMU K124B K14-G LCU DA465Q-2 DA468Q
*Masa Depan Wuling
* Wuling Glory
*Changan Landy
*Fiat
Submodel | Ukuran mesin |
Kuda Besi Amerika | |
V-Twin 4-Cycle | 2033cc |
V-Twin 4-Cycle | 1819 cc |
V-Twin 4-Cycle | 1918cc |
V-Twin 4-Cycle | 2033cc |
V-Twin 4-Cycle | 1819 cc |
V-Twin 4-Cycle | 1819 cc |
V-Twin 4-Cycle | 1819 cc |
V-Twin 4-Cycle | 2034cc |
V-Twin 4-Cycle | 2034cc |
Siklus Kinerja Amerika | |
High Roller | 1819 cc |
Kartu liar | |
BMW | |
K1200GT | 1200 cc |
K1200LT | 1200 cc |
K1200RS | 1200 cc |
Anjing Besar | |
Semua Model | |
Buell | |
Petir XB9R | 1000 cc |
RR1000 | 1000 cc |
RSS1200 RR | 1200 cc |
RSS1200 RS | 1200 cc |
Thunderbolt S2 | 1200 cc |
Petir Putih S1 | 1200 cc |
White Lightning X1W | 1200 cc |
Outboard Evinrude | |
4-Takt | 25hp |
DOHC 4-Takt | 815cc/50hp |
OHC 4-stroke | 305cc/15hp 909hp,302cc/9.9hp |
Johnson | |
SOHC 2 tak | 9.9hp |
4-Takt 3-Cyl. DOHC | 9.9hp |
OHC 4-stroke | 305cc 9,9hp 15hp 30hp |
Merkurius | |
3-Cyl. 4-Stroke SOHC | 30hp |
4-Cyl. 4-Stroke SOHC | 50hp |
EFI 4/3-silinder 4-takt | 40hp |
EFI 4-silinder 4-takt | 60hp |
ATV ((MIDWEST) | |
Nitro Slam, NSR125X | 125 cc |
UTX800 Rage | 800 cc |
(4/4) Keuntungan Utama
- Menurunkan persyaratan tegangan sistem kontak
- Kemampuan menyala dan kinerja yang lebih baik dibandingkan dengan busi konvensional
- Trivalent Metal Plating memiliki sifat anti korosi dan anti kejang yang superior
- Meningkatkan ekonomi bahan bakar dan emisi yang lebih rendah
- Sangat tahan terhadap keausan listrik dan kimia
- Performa baik busi