logo
Produk
products details
Rumah > Produk >
Busi Motor BK7ES K7TC Berlapis Nikel Konduktivitas Panas

Busi Motor BK7ES K7TC Berlapis Nikel Konduktivitas Panas

MOQ: 10000 pcs
harga: negotiable
standard packaging: 10 pcs/box, 400pcs/ctn
Delivery period: Setoran 20 hari
payment method: T/T atau Western Union
Supply Capacity: 1800000pcs/bulan
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
AGM
Sertifikasi
ISO9001:9002
Nomor model
K7TC
Ukuran Spanyol:
16 mm
Benang luar:
14*1.25mm
Panjang benang:
19mm
Bahan:
Nikel
Busi:
Elektroda 1Earthed
Kursi:
Paking
Celah:
0,8mm
Menyoroti:

Stiker Auto Spark

,

suku cadang busi

Product Description

BK7ES Spark Plug K7TC, Motorcycle Saprk Plug K7TC, Kualitas Terbaik dengan Harga Terbaik dari Grosir Spark Plug!!

 

 

PSpesifikasi produk

 

Motor Saprk Plug K7TC
BK7ES Bintang K7TC
Elektrod pusat inti tembaga
100% tingkat pengujian
Pabrik Kunci

 

 

Nama Item Busi motor
Merek OEM
Kualitas Kualitas terbaik dari pabrik profesional
Model K7TC, BK7ES Spark Plug
Bahan Paduan Nikel, Platinum, Iridium Normal
MOQ 10000 pcs

 

 

 

Fitur:
 

Keuntungan dari Spark Plug kami:

 

1) Isolator multi-ribbed menghilangkan flashover

2) Isolator alumina murni 95%

3) Ketahanan terhadap panas dan kejut yang kuat

4) Fitur mekanik dan elektronik yang bagus

5) Isolasi yang luar biasa

6) Rumah berlapis nikel mencegah oksidasi dan korosi

7) Proses crimping panas memastikan pas yang kedap udara mutlak

8) Penyegelan bagian dalam dengan kaca konduktif memastikan konduktivitas halus dan segel

9) Gasket multi-lapisan kuat dan dapat diandalkan

10) Elektrod inti tembaga mencegah oksidasi dan korosi

11) Konduktivitas listrik dan panas yang baik

12) Masa pakai busi yang panjang.

 

Kualitas:

 

Bagian Item Materi Kami Bahan Pabrik Lainnya
Keramik Kelas A: Keramik Isostatik Kelas B: 95% aluminium keramik Kelas A: 92% aluminium keramik Kelas B: 75-85% aluminium keramik
Matel Housing Dibentuk oleh ekstrusi dingin presisi tinggi dan antioksidan A3 Baja sebagai bahan Tidak ada uji tegangan
Bubuk konduktif Kacamata tembaga, termostabilitas tinggi Aluminium
Gasket bagian dalam Gasket Tembaga Gasket nikel
Elektrode pusat Kelas A: Inti tembaga kasar Kelas B: 40% elektroda nikel Kelas A: Inti tembaga tipis Kelas B: 10% elektroda nikel
 

 

 

Busi pengganti untuk AGM K7TC

 

 

Merek Model
Autolit 3922
Autolit XS3922
Beru 14F-5DU
Beru Z29
Bosch F5DC
Bosch F5DP
Bosch F5DTC
Bosch FR10DX
Bosch FR9DCX
Cepat D12YC
Cepat D14YC
RC9YC4
Denso Q22P-U
Eyquem FC72LS
Eyquem FC82LS1
Eyquem FC82LS2
Fiat 5894588
Fiat 60597490
Fiat 7760384
Fiat 7GYSSR
NGK BCP6ES

 

NOMOR OE

 

Mitsubishi MS 851 722
Mitsubishi MS 851 352
Mitsubishi MS 851 353
Suzuki 09482-00426

 

 

 

ANALISIS OUTLINE SPARK PLUG SEBAGAI USE

 

Pemanasan berlebihan
Sisi rok isolator adalah “hitam putih “berbentuk elektroda ablasi dini. Karena waktu pembakaran dini, sistem pendinginan merugikan; menggunakan bensin berkualitas rendah, campuran terlalu ramping;busi ke ruang pembakaran dan nilai panas busi terlalu rendah; torsi instalasi busi tidak cukup, kebocoran segel luar lebih buruk.

Patah isolasi
Akhir selang isolasi busi retak atau pecah. Penggunaan bensin berkualitas rendah atau menyebabkan waktu pembakaran dini.

Minyak basah
Bagian permukaan pelindung dan lapisan sisi perekat permukaan elektroda dengan minyak berkilau basah hitam.Pakaian silinder karena penyesuaian karbutator yang tidak benar

 
Operasi normal
Ujung rok isolasi busi adalah cokelat, cokelat atau abu-abu muda, erosi elektroda sangat kecil, menunjukkan bahwa busi dan mesin yang cocok
 

Terlalu banyak kokain
Elektrod sisi dan isolator yang melekat pada lapisan tebal bubuk rok kuning, adalah karena penggunaan bahan bakar additives bertimbun menyebabkan

 
Pembakaran panas
Elektroda peleburan, elektroda tengah dan elektroda sisi bagian pelabuhan ke dalam keadaan cair.Campuran terlalu ramping; busi masuk ke ruang pembakaran dan nilai panas busi terlalu rendah; torsi instalasi busi tidak cukup, kebocoran segel luar lebih buruk

Toner Hitam
Bagian permukaan baja dan rongga bagian dari rok sisi insulator dan permukaan elektroda karbon hitam ditutupi oleh sedimen, menyebabkan kebakaran busi yang parah.Terutama karena campuran terlalu tebal, filter udara tersumbat, pencekikan penggunaan yang tidak tepat; konsumsi minyak yang berlebihan, waktu penicilan; kecepatan rendah yang berkepanjangan dan penggunaan nilai panas tinggi dari busi.

Kontaminasi Timah
Sisi rok isolator bubuk putih atau kuning,cokelat,hijau,dan hitam warna timbal.,ketika mesin berputar, kecepatan tinggi, operasi beban penuh, suhu meningkat lebih lanjut,Isolator busi terbentuk di permukaan senyawa timbal konduktif karena suhu meningkat dengan peningkatan, akhirnya mengarah pada pemicu busi.

 

 
Flashover
Permukaan porselen axially jelas jejak arc membakar berkilau. adalah karena penggunaan yang berkepanjangan busi elektroda pembakaran, celah terlalu besar, tinggi tegangan jaket isolasi kinerja yang buruk, penuaan;porselen kabel tegangan tinggi dan celah terlalu besar.
 
 
 
 
 
 
 

Torsi pemasangan terlalu kecil
Deformasi mesin cuci luar kebocoran yang tidak memadai, sehingga tidak cukup pendingin busi. busi bisa dengan mudah menyebabkan overheating dan bahkan bantal electrode meleleh, rok porselen pecah.

Corona
Pada lapisan insulator skala kuning. 2 adalah karena udara di bawah tegangan tinggi untuk 30000 volt adalah ionisasi kotoran di udara terbentuk pada insulator yang melekat

 
Kerusakan eksternal
Elektrode dan rok isolasi cacat parah rusak, adalah karena penggunaan yang salah spark plug model, dan dampak yang disebabkan oleh silinder
 
 
 
 

 

 

 

Busi Motor BK7ES K7TC Berlapis Nikel Konduktivitas Panas 0

 

 

 

 

 

 

Produk
products details
Busi Motor BK7ES K7TC Berlapis Nikel Konduktivitas Panas
MOQ: 10000 pcs
harga: negotiable
standard packaging: 10 pcs/box, 400pcs/ctn
Delivery period: Setoran 20 hari
payment method: T/T atau Western Union
Supply Capacity: 1800000pcs/bulan
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
AGM
Sertifikasi
ISO9001:9002
Nomor model
K7TC
Ukuran Spanyol:
16 mm
Benang luar:
14*1.25mm
Panjang benang:
19mm
Bahan:
Nikel
Busi:
Elektroda 1Earthed
Kursi:
Paking
Celah:
0,8mm
Kuantitas min Order:
10000 pcs
Harga:
negotiable
Kemasan rincian:
10 pcs/box, 400pcs/ctn
Waktu pengiriman:
Setoran 20 hari
Syarat-syarat pembayaran:
T/T atau Western Union
Menyediakan kemampuan:
1800000pcs/bulan
Menyoroti

Stiker Auto Spark

,

suku cadang busi

Product Description

BK7ES Spark Plug K7TC, Motorcycle Saprk Plug K7TC, Kualitas Terbaik dengan Harga Terbaik dari Grosir Spark Plug!!

 

 

PSpesifikasi produk

 

Motor Saprk Plug K7TC
BK7ES Bintang K7TC
Elektrod pusat inti tembaga
100% tingkat pengujian
Pabrik Kunci

 

 

Nama Item Busi motor
Merek OEM
Kualitas Kualitas terbaik dari pabrik profesional
Model K7TC, BK7ES Spark Plug
Bahan Paduan Nikel, Platinum, Iridium Normal
MOQ 10000 pcs

 

 

 

Fitur:
 

Keuntungan dari Spark Plug kami:

 

1) Isolator multi-ribbed menghilangkan flashover

2) Isolator alumina murni 95%

3) Ketahanan terhadap panas dan kejut yang kuat

4) Fitur mekanik dan elektronik yang bagus

5) Isolasi yang luar biasa

6) Rumah berlapis nikel mencegah oksidasi dan korosi

7) Proses crimping panas memastikan pas yang kedap udara mutlak

8) Penyegelan bagian dalam dengan kaca konduktif memastikan konduktivitas halus dan segel

9) Gasket multi-lapisan kuat dan dapat diandalkan

10) Elektrod inti tembaga mencegah oksidasi dan korosi

11) Konduktivitas listrik dan panas yang baik

12) Masa pakai busi yang panjang.

 

Kualitas:

 

Bagian Item Materi Kami Bahan Pabrik Lainnya
Keramik Kelas A: Keramik Isostatik Kelas B: 95% aluminium keramik Kelas A: 92% aluminium keramik Kelas B: 75-85% aluminium keramik
Matel Housing Dibentuk oleh ekstrusi dingin presisi tinggi dan antioksidan A3 Baja sebagai bahan Tidak ada uji tegangan
Bubuk konduktif Kacamata tembaga, termostabilitas tinggi Aluminium
Gasket bagian dalam Gasket Tembaga Gasket nikel
Elektrode pusat Kelas A: Inti tembaga kasar Kelas B: 40% elektroda nikel Kelas A: Inti tembaga tipis Kelas B: 10% elektroda nikel
 

 

 

Busi pengganti untuk AGM K7TC

 

 

Merek Model
Autolit 3922
Autolit XS3922
Beru 14F-5DU
Beru Z29
Bosch F5DC
Bosch F5DP
Bosch F5DTC
Bosch FR10DX
Bosch FR9DCX
Cepat D12YC
Cepat D14YC
RC9YC4
Denso Q22P-U
Eyquem FC72LS
Eyquem FC82LS1
Eyquem FC82LS2
Fiat 5894588
Fiat 60597490
Fiat 7760384
Fiat 7GYSSR
NGK BCP6ES

 

NOMOR OE

 

Mitsubishi MS 851 722
Mitsubishi MS 851 352
Mitsubishi MS 851 353
Suzuki 09482-00426

 

 

 

ANALISIS OUTLINE SPARK PLUG SEBAGAI USE

 

Pemanasan berlebihan
Sisi rok isolator adalah “hitam putih “berbentuk elektroda ablasi dini. Karena waktu pembakaran dini, sistem pendinginan merugikan; menggunakan bensin berkualitas rendah, campuran terlalu ramping;busi ke ruang pembakaran dan nilai panas busi terlalu rendah; torsi instalasi busi tidak cukup, kebocoran segel luar lebih buruk.

Patah isolasi
Akhir selang isolasi busi retak atau pecah. Penggunaan bensin berkualitas rendah atau menyebabkan waktu pembakaran dini.

Minyak basah
Bagian permukaan pelindung dan lapisan sisi perekat permukaan elektroda dengan minyak berkilau basah hitam.Pakaian silinder karena penyesuaian karbutator yang tidak benar

 
Operasi normal
Ujung rok isolasi busi adalah cokelat, cokelat atau abu-abu muda, erosi elektroda sangat kecil, menunjukkan bahwa busi dan mesin yang cocok
 

Terlalu banyak kokain
Elektrod sisi dan isolator yang melekat pada lapisan tebal bubuk rok kuning, adalah karena penggunaan bahan bakar additives bertimbun menyebabkan

 
Pembakaran panas
Elektroda peleburan, elektroda tengah dan elektroda sisi bagian pelabuhan ke dalam keadaan cair.Campuran terlalu ramping; busi masuk ke ruang pembakaran dan nilai panas busi terlalu rendah; torsi instalasi busi tidak cukup, kebocoran segel luar lebih buruk

Toner Hitam
Bagian permukaan baja dan rongga bagian dari rok sisi insulator dan permukaan elektroda karbon hitam ditutupi oleh sedimen, menyebabkan kebakaran busi yang parah.Terutama karena campuran terlalu tebal, filter udara tersumbat, pencekikan penggunaan yang tidak tepat; konsumsi minyak yang berlebihan, waktu penicilan; kecepatan rendah yang berkepanjangan dan penggunaan nilai panas tinggi dari busi.

Kontaminasi Timah
Sisi rok isolator bubuk putih atau kuning,cokelat,hijau,dan hitam warna timbal.,ketika mesin berputar, kecepatan tinggi, operasi beban penuh, suhu meningkat lebih lanjut,Isolator busi terbentuk di permukaan senyawa timbal konduktif karena suhu meningkat dengan peningkatan, akhirnya mengarah pada pemicu busi.

 

 
Flashover
Permukaan porselen axially jelas jejak arc membakar berkilau. adalah karena penggunaan yang berkepanjangan busi elektroda pembakaran, celah terlalu besar, tinggi tegangan jaket isolasi kinerja yang buruk, penuaan;porselen kabel tegangan tinggi dan celah terlalu besar.
 
 
 
 
 
 
 

Torsi pemasangan terlalu kecil
Deformasi mesin cuci luar kebocoran yang tidak memadai, sehingga tidak cukup pendingin busi. busi bisa dengan mudah menyebabkan overheating dan bahkan bantal electrode meleleh, rok porselen pecah.

Corona
Pada lapisan insulator skala kuning. 2 adalah karena udara di bawah tegangan tinggi untuk 30000 volt adalah ionisasi kotoran di udara terbentuk pada insulator yang melekat

 
Kerusakan eksternal
Elektrode dan rok isolasi cacat parah rusak, adalah karena penggunaan yang salah spark plug model, dan dampak yang disebabkan oleh silinder
 
 
 
 

 

 

 

Busi Motor BK7ES K7TC Berlapis Nikel Konduktivitas Panas 0