logo
Produk
products details
Rumah > Produk >
Sepeda motor SP-763 Tembaga inti busi Plugs Electrode ganda Sama untuk BKR6EKC K16TR11

Sepeda motor SP-763 Tembaga inti busi Plugs Electrode ganda Sama untuk BKR6EKC K16TR11

MOQ: 10000 pcs
harga: negotiable
standard packaging: 4pcs/box, 400pcs/ctn
Delivery period: Setoran 20 hari
payment method: T/T atau Western Union
Supply Capacity: 1800000pcs/bulan
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
ANGELMAN
Sertifikasi
ISO9001:9002
Nomor model
SP-763
Ukuran Spanyol:
16 mm
Benang luar:
14*1.25mm
Panjang benang:
19 mm
Bahan Elektroda Tengah:
Nikel
Busi:
2 Elektroda Bahan Bahan
Menyoroti:

o Busi

,

Titanium busi

Product Description

Bagian pemicu motor SP-763 listrik ganda OEM busi untuk mobil Ford sama dengan BKR6EKC K16TR11

 

 

PSpesifikasi produk

 

Sepeda motor SP-763 Tembaga inti busi Plugs Electrode ganda Sama untuk BKR6EKC K16TR11 0Sepeda motor SP-763 Tembaga inti busi Plugs Electrode ganda Sama untuk BKR6EKC K16TR11 0Sepeda motor SP-763 Tembaga inti busi Plugs Electrode ganda Sama untuk BKR6EKC K16TR11 2
 
 
Rincian kemasan: 4 pcs/kotak, 400 pcs/t
Rincian pengiriman: 25 hari
Diameter [mm] 14
Ukuran Spanner 16
Berat [g] 50
Bisi busi 2- Elektrod yang di Earth
Pengukuran benang 1 19
Informasi
Informasi Teknis
- Bentuk terminal: Padat
- Tanah: Nikel
 

Nomor OE:
 
Alfa Romeo 46 46 38 01
Alfa Romeo 46 47 20 21
Alfa Romeo 46480307
Alfa Romeo 464803070
Alfa Romeo 58 96 82 4
Alfa Romeo 0046472021
Alfa Romeo 464133860
Citroën 59622T
Daihatsu 90048-51155-000
Daihatsu 90048-51154-000
Ferrari 46 48 03 07
Ferrari 46 46 38 01
Ferrari 46 47 20 21
Ferrari 46 48 03 070
Ferrari 58 96 82 4
Ferrari 46 41 33 860
Fiat. 46472021
Fiat. 5896824
Fiat. 46463801
Fiat. 46480307
Fiat. 464133860
Fiat. 0046472021
Fiat. 464803070
Lancia 46480307
Lancia 464133860
Lancia 46 46 38 01
Lancia 0046472021
Lancia 464803070
Lancia 46 47 20 21
Lancia 5896824
Maserati 46 47 20 21
Maserati 46 48 03 070
Maserati 46 41 33 860
Maserati 58 96 82 4
Maserati 46 48 03 07
Maserati 46 46 38 01
PEUGEOT 5962.2T
 
 
 

ANALISIS OUTLINE SPARK PLUG SEBAGAI USE

 

Pemanasan berlebihan
Sisi rok isolator adalah “hitam putih “berbentuk elektroda ablasi dini. Karena waktu pembakaran dini, sistem pendinginan merugikan; menggunakan bensin berkualitas rendah, campuran terlalu ramping;busi ke ruang pembakaran dan nilai panas busi terlalu rendah; torsi instalasi busi tidak cukup, kebocoran segel luar lebih buruk.

Patah isolasi
Akhir selang isolasi busi retak atau pecah. Penggunaan bensin berkualitas rendah atau menyebabkan waktu pembakaran dini.

Minyak basah
Bagian permukaan pelindung dan lapisan sisi perekat permukaan elektroda dengan minyak berkilau basah hitam.Pakaian silinder karena penyesuaian karbutator yang tidak benar

 
Operasi normal
Ujung rok isolasi busi adalah cokelat, cokelat atau abu-abu muda, erosi elektroda sangat kecil, menunjukkan bahwa busi dan mesin yang cocok
 

Terlalu banyak kokain
Elektrod sisi dan isolator yang melekat pada lapisan tebal bubuk rok kuning, adalah karena penggunaan bahan bakar additives bertimbun menyebabkan

 
Pembakaran panas
Elektroda peleburan, elektroda tengah dan elektroda sisi bagian pelabuhan ke dalam keadaan cair.Campuran terlalu ramping; busi masuk ke ruang pembakaran dan nilai panas busi terlalu rendah; torsi instalasi busi tidak cukup, kebocoran segel luar lebih buruk

Toner Hitam
Bagian permukaan baja dan rongga bagian dari rok sisi insulator dan permukaan elektroda karbon hitam ditutupi oleh sedimen, menyebabkan kebakaran busi yang parah.Terutama karena campuran terlalu tebal, filter udara tersumbat, pencekikan penggunaan yang tidak tepat; konsumsi minyak yang berlebihan, waktu penicilan; kecepatan rendah yang berkepanjangan dan penggunaan nilai panas tinggi dari busi.

Kontaminasi Timah
Sisi rok isolator bubuk putih atau kuning,cokelat,hijau,dan hitam warna timbal.,ketika mesin berputar, kecepatan tinggi, operasi beban penuh, suhu meningkat lebih lanjut,Isolator busi terbentuk di permukaan senyawa timbal konduktif karena suhu meningkat dengan peningkatan, akhirnya mengarah pada pemicu busi.

 

 
Flashover
Permukaan porselen axially jelas jejak arc membakar berkilau. adalah karena penggunaan yang berkepanjangan busi elektroda pembakaran, celah terlalu besar, tinggi tegangan jaket isolasi kinerja yang buruk, penuaan;porselen kabel tegangan tinggi dan celah terlalu besar.
 
 
 
 
 
 
 

Torsi pemasangan terlalu kecil
Deformasi mesin cuci luar kebocoran yang tidak memadai, sehingga tidak cukup pendingin busi. busi bisa dengan mudah menyebabkan overheating dan bahkan bantal electrode meleleh, rok porselen pecah.

Corona
Pada lapisan insulator skala kuning. 2 adalah karena udara di bawah tegangan tinggi untuk 30000 volt adalah ionisasi kotoran di udara terbentuk pada insulator yang melekat

 
Kerusakan eksternal
Elektrode dan rok isolasi cacat parah rusak, adalah karena penggunaan yang salah spark plug model, dan dampak yang disebabkan oleh silinder
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

Produk
products details
Sepeda motor SP-763 Tembaga inti busi Plugs Electrode ganda Sama untuk BKR6EKC K16TR11
MOQ: 10000 pcs
harga: negotiable
standard packaging: 4pcs/box, 400pcs/ctn
Delivery period: Setoran 20 hari
payment method: T/T atau Western Union
Supply Capacity: 1800000pcs/bulan
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
ANGELMAN
Sertifikasi
ISO9001:9002
Nomor model
SP-763
Ukuran Spanyol:
16 mm
Benang luar:
14*1.25mm
Panjang benang:
19 mm
Bahan Elektroda Tengah:
Nikel
Busi:
2 Elektroda Bahan Bahan
Kuantitas min Order:
10000 pcs
Harga:
negotiable
Kemasan rincian:
4pcs/box, 400pcs/ctn
Waktu pengiriman:
Setoran 20 hari
Syarat-syarat pembayaran:
T/T atau Western Union
Menyediakan kemampuan:
1800000pcs/bulan
Menyoroti

o Busi

,

Titanium busi

Product Description

Bagian pemicu motor SP-763 listrik ganda OEM busi untuk mobil Ford sama dengan BKR6EKC K16TR11

 

 

PSpesifikasi produk

 

Sepeda motor SP-763 Tembaga inti busi Plugs Electrode ganda Sama untuk BKR6EKC K16TR11 0Sepeda motor SP-763 Tembaga inti busi Plugs Electrode ganda Sama untuk BKR6EKC K16TR11 0Sepeda motor SP-763 Tembaga inti busi Plugs Electrode ganda Sama untuk BKR6EKC K16TR11 2
 
 
Rincian kemasan: 4 pcs/kotak, 400 pcs/t
Rincian pengiriman: 25 hari
Diameter [mm] 14
Ukuran Spanner 16
Berat [g] 50
Bisi busi 2- Elektrod yang di Earth
Pengukuran benang 1 19
Informasi
Informasi Teknis
- Bentuk terminal: Padat
- Tanah: Nikel
 

Nomor OE:
 
Alfa Romeo 46 46 38 01
Alfa Romeo 46 47 20 21
Alfa Romeo 46480307
Alfa Romeo 464803070
Alfa Romeo 58 96 82 4
Alfa Romeo 0046472021
Alfa Romeo 464133860
Citroën 59622T
Daihatsu 90048-51155-000
Daihatsu 90048-51154-000
Ferrari 46 48 03 07
Ferrari 46 46 38 01
Ferrari 46 47 20 21
Ferrari 46 48 03 070
Ferrari 58 96 82 4
Ferrari 46 41 33 860
Fiat. 46472021
Fiat. 5896824
Fiat. 46463801
Fiat. 46480307
Fiat. 464133860
Fiat. 0046472021
Fiat. 464803070
Lancia 46480307
Lancia 464133860
Lancia 46 46 38 01
Lancia 0046472021
Lancia 464803070
Lancia 46 47 20 21
Lancia 5896824
Maserati 46 47 20 21
Maserati 46 48 03 070
Maserati 46 41 33 860
Maserati 58 96 82 4
Maserati 46 48 03 07
Maserati 46 46 38 01
PEUGEOT 5962.2T
 
 
 

ANALISIS OUTLINE SPARK PLUG SEBAGAI USE

 

Pemanasan berlebihan
Sisi rok isolator adalah “hitam putih “berbentuk elektroda ablasi dini. Karena waktu pembakaran dini, sistem pendinginan merugikan; menggunakan bensin berkualitas rendah, campuran terlalu ramping;busi ke ruang pembakaran dan nilai panas busi terlalu rendah; torsi instalasi busi tidak cukup, kebocoran segel luar lebih buruk.

Patah isolasi
Akhir selang isolasi busi retak atau pecah. Penggunaan bensin berkualitas rendah atau menyebabkan waktu pembakaran dini.

Minyak basah
Bagian permukaan pelindung dan lapisan sisi perekat permukaan elektroda dengan minyak berkilau basah hitam.Pakaian silinder karena penyesuaian karbutator yang tidak benar

 
Operasi normal
Ujung rok isolasi busi adalah cokelat, cokelat atau abu-abu muda, erosi elektroda sangat kecil, menunjukkan bahwa busi dan mesin yang cocok
 

Terlalu banyak kokain
Elektrod sisi dan isolator yang melekat pada lapisan tebal bubuk rok kuning, adalah karena penggunaan bahan bakar additives bertimbun menyebabkan

 
Pembakaran panas
Elektroda peleburan, elektroda tengah dan elektroda sisi bagian pelabuhan ke dalam keadaan cair.Campuran terlalu ramping; busi masuk ke ruang pembakaran dan nilai panas busi terlalu rendah; torsi instalasi busi tidak cukup, kebocoran segel luar lebih buruk

Toner Hitam
Bagian permukaan baja dan rongga bagian dari rok sisi insulator dan permukaan elektroda karbon hitam ditutupi oleh sedimen, menyebabkan kebakaran busi yang parah.Terutama karena campuran terlalu tebal, filter udara tersumbat, pencekikan penggunaan yang tidak tepat; konsumsi minyak yang berlebihan, waktu penicilan; kecepatan rendah yang berkepanjangan dan penggunaan nilai panas tinggi dari busi.

Kontaminasi Timah
Sisi rok isolator bubuk putih atau kuning,cokelat,hijau,dan hitam warna timbal.,ketika mesin berputar, kecepatan tinggi, operasi beban penuh, suhu meningkat lebih lanjut,Isolator busi terbentuk di permukaan senyawa timbal konduktif karena suhu meningkat dengan peningkatan, akhirnya mengarah pada pemicu busi.

 

 
Flashover
Permukaan porselen axially jelas jejak arc membakar berkilau. adalah karena penggunaan yang berkepanjangan busi elektroda pembakaran, celah terlalu besar, tinggi tegangan jaket isolasi kinerja yang buruk, penuaan;porselen kabel tegangan tinggi dan celah terlalu besar.
 
 
 
 
 
 
 

Torsi pemasangan terlalu kecil
Deformasi mesin cuci luar kebocoran yang tidak memadai, sehingga tidak cukup pendingin busi. busi bisa dengan mudah menyebabkan overheating dan bahkan bantal electrode meleleh, rok porselen pecah.

Corona
Pada lapisan insulator skala kuning. 2 adalah karena udara di bawah tegangan tinggi untuk 30000 volt adalah ionisasi kotoran di udara terbentuk pada insulator yang melekat

 
Kerusakan eksternal
Elektrode dan rok isolasi cacat parah rusak, adalah karena penggunaan yang salah spark plug model, dan dampak yang disebabkan oleh silinder