logo
Produk
products details
Rumah > Produk >
Busi Mobil, Suku Cadang Otomotif Busi BPM6A / WS8F / C8JY / W20MP-U / L6TC

Busi Mobil, Suku Cadang Otomotif Busi BPM6A / WS8F / C8JY / W20MP-U / L6TC

MOQ: 10000 pcs
harga: negotiable
standard packaging: 10 pcs/box, 400pcs/ctn
Delivery period: Setoran 20 hari
payment method: T/T atau Western Union
Supply Capacity: 1800000pcs/bulan
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
ANGELMAN
Sertifikasi
ISO9001:9002
Nomor model
BM6A
Ukuran Spanyol:
19mm
Benang luar:
14*1.25mm
Panjang benang:
9.5mm
Bahan Elektroda Tengah:
Nikel
Busi:
1-elektroda pentanahan
Warna:
putih
Menyoroti:

suku cadang gergaji

,

busi mobil

Product Description

busi pemotong rumput BPM6A / WS8F / C8JY / W20MP-U / L6TC

 

 

 

 

PSpesifikasi produk

 

Ukuran benang 14 mm
Ukuran Hex 3/4 " (19mm)
Jangkauan 9.5mm (3/8")
Tipe kursi Gasket
Celah .028" (0,7mm)
Jangkauan Panas 6
Jenis terminal Padat
Resistor Tidak.
Pitch benang 1.25mm
Merek INT
Jenis Elektrod Pusat Standar
Proyeksi Proyeksi
Tipe Elektrod Tanah Standar
Bahan elektroda tanah Nikel
Jumlah elektroda tanah 1

 

 

 

 

Fitur

  • Degas Iridium Spark Plugs menawarkan peradangan yang ekstrim, respon gas yang lebih baik dan anti fouling yang unggul.
  • Ujung Iridium halus memastikan daya tahan tinggi dan percikan yang konsisten stabil
  • Titik elektroda pusat Iridium las laser
  • Paduan iridium memiliki titik leleh yang sangat tinggi, sempurna untuk mesin berteknologi tinggi dan berkinerja tinggi saat ini
  • Trivalent Metal Plating memiliki sifat anti korosi dan penyerapan yang unggul
  • Akselerasi yang luar biasa, efisiensi bahan bakar yang tinggi dan daya tahan
  • Desain, teknologi dan kinerja terbaik
  • Pinggang Bergelombang Mencegah Flashover
  • Isolator keramik silikat aluminium murni, memberikan kekuatan superior dan transfer panas yang lebih baik
  • Bantuan Inti Tembaga dalam Penghapusan Panas
  • Segel Tiga Kali Mencegah Kebocoran
  •  

 

Aplikasi


Model yang setara

 

  • AC Delco CS42S
  • NGK BPM6A
  • Autolite XST2976
  • Autolit 2976
  • Beru 175/14/5AMX
  • Beru 14S-8F
  • Beru 14S-7F
  • Beru 145/14/5AMX
  • Bosch WKA175T6
  • Bosch WS6F
  • Bosch WS8F
  • Bosch WKA145T6
  • Bosch WS7F
  • Bosch stk 7543
  • Brisk P17Y
  • Carlton CA8Y
  • Carlton 71045
  • CJ8Y
  • C8JY
  • Paragraf 848
  • Denso W20MPU
  • Denso T20MP-U
  • Denso W20MP-U
  • Denso 6023
  • Denso stk 6040
  • Denso stk 6023
  • Enker FSC50P
  • Enker FSC70P
  • Eyquem 700CTS
  • Fuji 065-01404-30
  • General Motors 5613526
  • General Motors 5613726
  • Honda 98073-56741
  • Iskra FS70C
  • Lodge CANB
  • Pesawat bermotor A42N
  • NGK paragraf 7021
  • PAL (Brisk) P17Y
  • Prestolit 14-11N
  • Menyalakan L6T
  • Menyalakan L6TC
  • Yamaha 90890-78076

 

 

 

 
ANALISIS OUTLINE SPARK PLUG SEBAGAI USE

 

Pemanasan berlebihan
Sisi rok isolator adalah “hitam putih “berbentuk elektroda ablasi dini. Karena waktu pembakaran dini, sistem pendinginan merugikan; menggunakan bensin berkualitas rendah, campuran terlalu ramping;busi ke ruang pembakaran dan nilai panas busi terlalu rendah; torsi instalasi busi tidak cukup, kebocoran segel luar lebih buruk.

Patah isolasi
Akhir selang isolasi busi retak atau pecah. Penggunaan bensin berkualitas rendah atau menyebabkan waktu pembakaran dini.

Minyak basah
Bagian permukaan pelindung dan lapisan sisi perekat permukaan elektroda dengan minyak berkilau basah hitam.Pakaian silinder karena penyesuaian karbutator yang tidak benar

 
Operasi normal
Ujung rok isolasi busi adalah cokelat, cokelat atau abu-abu muda, erosi elektroda sangat kecil, menunjukkan bahwa busi dan mesin yang cocok
 

Terlalu banyak kokain
Elektrod sisi dan isolator yang melekat pada lapisan tebal bubuk rok kuning, adalah karena penggunaan bahan bakar additives bertimbun menyebabkan

 
Pembakaran panas
Elektroda peleburan, elektroda tengah dan elektroda sisi bagian pelabuhan ke dalam keadaan cair.Campuran terlalu ramping; busi masuk ke ruang pembakaran dan nilai panas busi terlalu rendah; torsi instalasi busi tidak cukup, kebocoran segel luar lebih buruk

Toner Hitam
Bagian permukaan baja dan rongga bagian dari rok sisi insulator dan permukaan elektroda karbon hitam ditutupi oleh sedimen, menyebabkan kebakaran busi yang parah.Terutama karena campuran terlalu tebal, filter udara tersumbat, pencekikan penggunaan yang tidak tepat; konsumsi minyak yang berlebihan, waktu penicilan; kecepatan rendah yang berkepanjangan dan penggunaan nilai panas tinggi dari busi.

Kontaminasi Timah
Sisi rok isolator bubuk putih atau kuning,cokelat,hijau,dan hitam warna timbal.,ketika mesin berputar, kecepatan tinggi, operasi beban penuh, suhu meningkat lebih lanjut,Isolator busi terbentuk di permukaan senyawa timbal konduktif karena suhu meningkat dengan peningkatan, akhirnya mengarah pada pemicu busi.

 

 
Flashover
Permukaan porselen axially jelas jejak arc membakar berkilau. adalah karena penggunaan yang berkepanjangan busi elektroda pembakaran, celah terlalu besar, tinggi tegangan jaket isolasi kinerja yang buruk, penuaan;porselen kabel tegangan tinggi dan celah terlalu besar.
 
 
 
 
 
 
 

Torsi pemasangan terlalu kecil
Deformasi mesin cuci luar kebocoran yang tidak memadai, sehingga tidak cukup pendingin busi. busi bisa dengan mudah menyebabkan overheating dan bahkan bantal electrode meleleh, rok porselen pecah.

Corona
Pada lapisan insulator skala kuning. 2 adalah karena udara di bawah tegangan tinggi untuk 30000 volt adalah ionisasi kotoran di udara terbentuk pada insulator yang melekat

 
Kerusakan eksternal
Elektrode dan rok isolasi cacat parah rusak, adalah karena penggunaan yang salah spark plug model, dan dampak yang disebabkan oleh silinder
 
 
 
 

 

 

Gambar produk

 

Busi Mobil, Suku Cadang Otomotif Busi BPM6A / WS8F / C8JY / W20MP-U / L6TC 0

 

 

 

Produk
products details
Busi Mobil, Suku Cadang Otomotif Busi BPM6A / WS8F / C8JY / W20MP-U / L6TC
MOQ: 10000 pcs
harga: negotiable
standard packaging: 10 pcs/box, 400pcs/ctn
Delivery period: Setoran 20 hari
payment method: T/T atau Western Union
Supply Capacity: 1800000pcs/bulan
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
ANGELMAN
Sertifikasi
ISO9001:9002
Nomor model
BM6A
Ukuran Spanyol:
19mm
Benang luar:
14*1.25mm
Panjang benang:
9.5mm
Bahan Elektroda Tengah:
Nikel
Busi:
1-elektroda pentanahan
Warna:
putih
Kuantitas min Order:
10000 pcs
Harga:
negotiable
Kemasan rincian:
10 pcs/box, 400pcs/ctn
Waktu pengiriman:
Setoran 20 hari
Syarat-syarat pembayaran:
T/T atau Western Union
Menyediakan kemampuan:
1800000pcs/bulan
Menyoroti

suku cadang gergaji

,

busi mobil

Product Description

busi pemotong rumput BPM6A / WS8F / C8JY / W20MP-U / L6TC

 

 

 

 

PSpesifikasi produk

 

Ukuran benang 14 mm
Ukuran Hex 3/4 " (19mm)
Jangkauan 9.5mm (3/8")
Tipe kursi Gasket
Celah .028" (0,7mm)
Jangkauan Panas 6
Jenis terminal Padat
Resistor Tidak.
Pitch benang 1.25mm
Merek INT
Jenis Elektrod Pusat Standar
Proyeksi Proyeksi
Tipe Elektrod Tanah Standar
Bahan elektroda tanah Nikel
Jumlah elektroda tanah 1

 

 

 

 

Fitur

  • Degas Iridium Spark Plugs menawarkan peradangan yang ekstrim, respon gas yang lebih baik dan anti fouling yang unggul.
  • Ujung Iridium halus memastikan daya tahan tinggi dan percikan yang konsisten stabil
  • Titik elektroda pusat Iridium las laser
  • Paduan iridium memiliki titik leleh yang sangat tinggi, sempurna untuk mesin berteknologi tinggi dan berkinerja tinggi saat ini
  • Trivalent Metal Plating memiliki sifat anti korosi dan penyerapan yang unggul
  • Akselerasi yang luar biasa, efisiensi bahan bakar yang tinggi dan daya tahan
  • Desain, teknologi dan kinerja terbaik
  • Pinggang Bergelombang Mencegah Flashover
  • Isolator keramik silikat aluminium murni, memberikan kekuatan superior dan transfer panas yang lebih baik
  • Bantuan Inti Tembaga dalam Penghapusan Panas
  • Segel Tiga Kali Mencegah Kebocoran
  •  

 

Aplikasi


Model yang setara

 

  • AC Delco CS42S
  • NGK BPM6A
  • Autolite XST2976
  • Autolit 2976
  • Beru 175/14/5AMX
  • Beru 14S-8F
  • Beru 14S-7F
  • Beru 145/14/5AMX
  • Bosch WKA175T6
  • Bosch WS6F
  • Bosch WS8F
  • Bosch WKA145T6
  • Bosch WS7F
  • Bosch stk 7543
  • Brisk P17Y
  • Carlton CA8Y
  • Carlton 71045
  • CJ8Y
  • C8JY
  • Paragraf 848
  • Denso W20MPU
  • Denso T20MP-U
  • Denso W20MP-U
  • Denso 6023
  • Denso stk 6040
  • Denso stk 6023
  • Enker FSC50P
  • Enker FSC70P
  • Eyquem 700CTS
  • Fuji 065-01404-30
  • General Motors 5613526
  • General Motors 5613726
  • Honda 98073-56741
  • Iskra FS70C
  • Lodge CANB
  • Pesawat bermotor A42N
  • NGK paragraf 7021
  • PAL (Brisk) P17Y
  • Prestolit 14-11N
  • Menyalakan L6T
  • Menyalakan L6TC
  • Yamaha 90890-78076

 

 

 

 
ANALISIS OUTLINE SPARK PLUG SEBAGAI USE

 

Pemanasan berlebihan
Sisi rok isolator adalah “hitam putih “berbentuk elektroda ablasi dini. Karena waktu pembakaran dini, sistem pendinginan merugikan; menggunakan bensin berkualitas rendah, campuran terlalu ramping;busi ke ruang pembakaran dan nilai panas busi terlalu rendah; torsi instalasi busi tidak cukup, kebocoran segel luar lebih buruk.

Patah isolasi
Akhir selang isolasi busi retak atau pecah. Penggunaan bensin berkualitas rendah atau menyebabkan waktu pembakaran dini.

Minyak basah
Bagian permukaan pelindung dan lapisan sisi perekat permukaan elektroda dengan minyak berkilau basah hitam.Pakaian silinder karena penyesuaian karbutator yang tidak benar

 
Operasi normal
Ujung rok isolasi busi adalah cokelat, cokelat atau abu-abu muda, erosi elektroda sangat kecil, menunjukkan bahwa busi dan mesin yang cocok
 

Terlalu banyak kokain
Elektrod sisi dan isolator yang melekat pada lapisan tebal bubuk rok kuning, adalah karena penggunaan bahan bakar additives bertimbun menyebabkan

 
Pembakaran panas
Elektroda peleburan, elektroda tengah dan elektroda sisi bagian pelabuhan ke dalam keadaan cair.Campuran terlalu ramping; busi masuk ke ruang pembakaran dan nilai panas busi terlalu rendah; torsi instalasi busi tidak cukup, kebocoran segel luar lebih buruk

Toner Hitam
Bagian permukaan baja dan rongga bagian dari rok sisi insulator dan permukaan elektroda karbon hitam ditutupi oleh sedimen, menyebabkan kebakaran busi yang parah.Terutama karena campuran terlalu tebal, filter udara tersumbat, pencekikan penggunaan yang tidak tepat; konsumsi minyak yang berlebihan, waktu penicilan; kecepatan rendah yang berkepanjangan dan penggunaan nilai panas tinggi dari busi.

Kontaminasi Timah
Sisi rok isolator bubuk putih atau kuning,cokelat,hijau,dan hitam warna timbal.,ketika mesin berputar, kecepatan tinggi, operasi beban penuh, suhu meningkat lebih lanjut,Isolator busi terbentuk di permukaan senyawa timbal konduktif karena suhu meningkat dengan peningkatan, akhirnya mengarah pada pemicu busi.

 

 
Flashover
Permukaan porselen axially jelas jejak arc membakar berkilau. adalah karena penggunaan yang berkepanjangan busi elektroda pembakaran, celah terlalu besar, tinggi tegangan jaket isolasi kinerja yang buruk, penuaan;porselen kabel tegangan tinggi dan celah terlalu besar.
 
 
 
 
 
 
 

Torsi pemasangan terlalu kecil
Deformasi mesin cuci luar kebocoran yang tidak memadai, sehingga tidak cukup pendingin busi. busi bisa dengan mudah menyebabkan overheating dan bahkan bantal electrode meleleh, rok porselen pecah.

Corona
Pada lapisan insulator skala kuning. 2 adalah karena udara di bawah tegangan tinggi untuk 30000 volt adalah ionisasi kotoran di udara terbentuk pada insulator yang melekat

 
Kerusakan eksternal
Elektrode dan rok isolasi cacat parah rusak, adalah karena penggunaan yang salah spark plug model, dan dampak yang disebabkan oleh silinder
 
 
 
 

 

 

Gambar produk

 

Busi Mobil, Suku Cadang Otomotif Busi BPM6A / WS8F / C8JY / W20MP-U / L6TC 0